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Se demoran los Embraer para Austral

Según información del boletín de Aviación News, el primero de los Embraer 190 adquiridos por el Gobierno argentino para actualizar la flota de Austral estaría arribando al país recién a fines de septiembre.
Según esos datos, parece que esta demora no sería atribuible al fabricante –el primer avión ya está listo como para entrar en servicio mientras que el segundo está próximo al vuelo de aceptación– sino a un tema financiero atribuible al Banco Nacional de Desarrollo de Brasil (BNDES), quien financia la compra.
Inicialmente los primeros equipos, sobre un total de 20, debían llegar entre la primera y segunda semana de julio.
Un tema no resuelto todavía –motivo de roce entre los pilotos de UALA y APLA– es si Austral conservará, como sus pilotos pretenden, algunos MD operando en la flota. Si bien los Embraer son nuevos y tecnológicamente más actualizados, tienen un tercio menos de asientos. Los integrantes de APLA -mayoritariamente pilotos de Aerolíneas- pretenden que sus colegas sólo vuelen aviones de módulo 100 (96 asientos en la configuración para Austral) quedando para Aerolíneas los de 140 para arriba.

El más chico

El Embraer 190 pasaría a ser el avión más chico del Grupo, cuando históricamente Austral se ubicó en un mismo rango con la flota de cabotaje de Aerolíneas. Las autoridades de la compañía evitaron por todos los medios pronunciarse al respecto.


Fuente: boletín de Aviación News

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